ANTRAM

A Fectrans anunciou um acordo com a associação patronal (ANTRAM) que, para além da renovação da convenção colectiva, tem ganhos para todos os trabalhadores do sector.

No âmbito das negociações sobre as condições de trabalho dos motoristas de pesados, assinou-se um acordo que clarifica as funções destes trabalhadores, com o objectivo de «disciplinar» o sector.

O texto final do contrato colectivo de trabalho para o sector rodoviário de mercadorias foi assinado esta manhã e, para a Fectrans, «valoriza as relações de trabalho».

Por mais tempo de descanso e melhores condições de trabalho, sindicalistas portugueses e espanhóis juntaram-se na fronteira, em Vilar Formoso, numa acção de contacto com os motoristas.

No seguimento do processo de negociação iniciado em Maio passado, realizou-se mais uma reunião entre a Fectrans e a ANTRAM, tendo sido elaborado um documento de base de um futuro entendimento.

O anúncio de requisição civil feito segunda-feira pelo Governo foi considerado pelas organizações representativas dos trabalhadores como mais um passo na limitação deste direito constitucional.

Sobre as recentes decisões do Governo relativas aos serviços mínimos a garantir no sector, a Fectrans, que não emitiu qualquer pré-aviso, reafirma a necessidade «de salvaguardar o direito à greve».

Negociações com a associação patronal para melhoria do CCTV que abrange os motoristas prosseguem sem prazos nem pressões, afirmou o coordenador nacional da Fectrans à entrada de nova ronda negocial.

Agricultores previnem que a greve dos motoristas vai causar prejuízos num momento em que é preciso «manter as culturas» e querem reforço do gasóleo verde nos postos, durante a paralisação.

O cumprimento do contrato colectivo do sector tem sido uma preocupação constante da federação sindical, que já reuniu com a ACT e quer agora reunir com o ministro do Trabalho.

Sindicato da CGTP-IN e associação patronal dos transportes de mercadorias vão negociar, na próxima semana, a revisão do contrato colectivo de trabalho para 2020 .

Continua por cumprir, em várias empresas do sector, o contrato colectivo de trabalho vertical assinado em Outubro de 2018 entre a Fectrans e a ANTRAM, o que tem alimentado a indignação dos trabalhadores.

Após dois anos de negociações do acordo colectivo e com o prazo limite para a ANTRAM dar uma resposta a chegar, os camionistas lançaram um ultimato a avisar que um recuo dos patrões significará greve.