mobilidade e transportes

O regresso às aulas e a falta de medidas que permitam respeitar as recomendações da Direcção-Geral da Saúde (DGS) preocupam os utentes.

A CGTP-IN defende que é necessário repor toda a oferta de transporte que existia antes do eclodir da Covid-19, e em todo o País, acabando com o regime de lay-off.

A  Comunidade Intermunicipal das Beiras e Serra da Estrela anunciou a redução do apoio concedido à aquisição de passes de transporte no âmbito do Programa de Apoio à Redução Tarifária (PART).

Realizou-se na Cruz de Pau uma tribuna pública sobre «Mais e melhores transportes – segurança para todos!». Foram detectados problemas no sector e apresentadas necessidades de urgente cumprimento.

Apesar de o Estado ter adiantado o pagamento de indemnizações compensatórias, a concessionária de transporte rodoviário na Península de Setúbal tem parte da frota parada por falta de pagamento do seguro.

Os movimento de utentes pediu o fim do lay-off e o reforço da oferta no serviço público de transportes como solução para o aumento de passageiros resultante do desconfinamento.

Os utentes denunciam que as sete ligações realizadas nos dias de semana não correspondem às necessidades e exigem a intervenção do Governo, a quem acusam de «desinteresse».

O anúncio foi feito pelo grupo, que prevê accionar o mecanismo de lay-off  pelo período de nove meses a partir de 1 de Agosto, abrangendo 770 trabalhadores.

«Perante a intransigência» do Governo e da Fertagus, «que preferem ter parques fechados», o Município vai disponibilizar 2000 lugares de estacionamento gratuitos junto às estações de comboio.

Em vários pontos do País, estes trabalhadores rejeitam o prolongamento do lay-off, que penaliza os seus rendimentos e a necessária oferta de transportes públicos de acordo com as regras sanitárias em vigor.

Habitação, transportes e resíduos são algumas das áreas a melhorar. CDU volta a levar propostas à Assembleia Municipal de Vila Nova de Gaia, esta quinta-feira.

Organizações de trabalhadores e de utentes vão concentrar-se frente à residência oficial do primeiro-ministro, exigindo a reposição de toda oferta de transportes e o fim do lay-off nas empresas.

O STRUP foi surpreendido pela publicação em Diário da República, dia 1 de Junho, do concurso para entrega a privados da fiscalização comercial da Carris, com um contrato no valor de 2,2 milhões de euros. 

Financiada pela Área Metropolitana de Lisboa e pela CM de Cascais, a Scotturb opta por manter uma parte dos trabalhadores imobilizados e a redução da oferta, pondo em causa as medidas sanitárias.

O Governo falhou os prazos no concurso para a modernização da Linha do Oeste. Utentes ameaçam com protestos: exigem o início urgente das obras e a aplicação de descontos nos passes.

A dramática situação dos trabalhadores das artes e da cultura e a falta de meios de dezenas de companhias e de estruturas na área do cinema e das pequenas livrarias e editoras, foram alguns dos temas.