SITE Sul

O início do ano na empresa será marcado pela discussão do caderno reivindicativo, nomeadamente aumentos salariais que permitam fazer face ao aumento do custo de vida, anuncia a Comissão Sindical do SITE-Sul.

Dezenas de trabalhadores da Hutchinson Borrachas de Portugal, empresa de Portalegre, decidiram em plenário exigir aumentos salariais de 150 euros, para 2024, e o fim da exploração do trabalho precário.

A Volkswagen/Autoeuropa tem condições para, no imediato, garantir a totalidade da remuneração dos trabalhadores, defende o SITE SUL/CGTP. Só a «permissividade da lei e a conivência do Governo» PS mantém o abuso patronal.

Além dos 134 trabalhadores da Indorama alvo de lay-off, foram despedidos cerca de 80, em trabalhos indirectos. Cargos de direcção estão assegurados, sem perda de qualquer regalia, denuncia o SITE SUL/CGTP.

Lay-off na Autoeuropa deve-se à fragilidade do sistema just-in-time e à dependência de um único fornecedor em peças essenciais à construção de motores. Os trabalhadores não têm de ser penalizados por isso.

A Volkswagen Autoeuropa informou que deverá suspender a produção a partir de Setembro devido à falta de peças. Sindicato lembra ferramenta criada para este tipo de situações e reclama utilização imediata.

A unidade e a luta dos trabalhadores da Hanon Systems, em Palmela, derrotaram mais uma tentativa de desregulamentação dos horários. Vale a pena estar organizado e lutar, afirmam os sindicatos.

Para além dos aumentos salariais, verificou-se uma subida de 17/18 euros mensais no subsídio de refeição e 1 euro por anuidade. Trabalhadores por turnos passam a receber mais 22 euros por mês.

Centenas de trabalhadores da Autoeuropa aprovaram, por unanimidade, em plenário, uma resolução a apresentar ao patronato: «caso a situação se mantenha sem alterações significativas», o próximo passo é a luta.

Não será renovado o contrato de prestação de serviço com a ISPORECO, atirando vários trabalhadores «temporários», que exercem as suas funções nas linhas de montagem da Autoeuropa, para um futuro de incertezas.

Os trabalhadores da Autovision (empresa de trabalho temporário do Grupo Volkswagen) a exercer funções na Autoeuropa não recebem o prémio de assiduidade a que os seus colegas têm direito, denuncia o SITE Sul.

Milhares de pessoas trabalham, há vários anos, para a EDP através de empresas de trabalho «temporário». Sindicatos da CGTP-IN exigem a integração de todos os precários, sem excepção, nos quadros da empresa.

A empresa tinha condições para ir mais além, considera o SITE SUL, mas o valor mínimo definido para este aumento, 80 euros, aprovado pelos trabalhadores, não deixa de ser um resultado muito positivo da sua luta.

A administração da Autoeuropa propôs um aumento salarial aos trabalhadores. Fiequimetal diz que os trabalhadores devem ser ouvidos em plenário sobre a insuficiente resposta patronal.

Para salvar a face, a Autoeuropa assegurou que as greves de dia 17 e 18 não pararam a produção. SITE Sul estranha a afirmação, tendo em conta que, durante a greve, «não saiu um único carro no final da linha de produção».

Cumprindo a vontade dos trabalhadores expressa em plenário, o SITE Sul mantém o pré-aviso de greve para dias 24 e 25 na Vanpro, porque não é com prémios que se pagam despesas.

Apesar de todas as tentativas, fraudulentas, de desmobilizar a luta dos trabalhadores, incluindo promessas vãs de negociações, sem qualquer proposta concreta, a greve travou a fundo várias secções da Autoeuropa.

Com uma «participação massiva» nos plenários dos últimos dias, os trabalhadores da Autoeuropa, determinados, serenos e unidos, decidiram avançar para a greve parcial nos dias 17 e 18 de Novembro.