Autoeuropa

A empresa prepara-se para resultados históricos, com uma produção de cerca de 240 mil carros em 2022, mas insiste obstinadamente num aumento salarial irrisório (2%), com o acréscimo de um pequeno prémio.

O grupo Volkswagen revela que, «apesar de um ambiente global difícil», duplicou, no primeiro trimestre do ano, o lucro líquido atribuído para 6555 milhões de euros. 

O SITE Sul lamenta que tenha faltado a «festa do trabalho» na comemoração dos 30 anos da VW Autoeuropa em Portugal, que anunciou 2021 como o terceiro melhor ano de sempre.

O sindicato defende que a administração devia ter adequado os níveis de aprovisionamento de semicondutores para evitar a paragem da produção na VW Autoeuropa até 5 de Setembro.

O SITE Sul reuniu, no dia 2 de Julho, com a comissão de trabalhadores (CT) e outras estruturas, para fazer o ponto da situação das negociações e da evolução da situação laboral.

Na sequência da realização de plenários e de um referendo, ficou patente o descontentamento e a rejeição relativamente ao pré-acordo proposto. Para o SITE-Sul impõe-se a reabertura das negociações.

O SITE Sul considerou uma «afronta» a posição da administração da Volkswagen Autoeuropa sobre salários e condições de trabalho, naquele que foi o terceiro melhor ano de sempre em resultados.

Há vários meses que, por motivos diversos, faltam trabalhadores nas linhas de produção, refere-se num comunicado distribuído pela comissão sindical.

Numa reunião com a administração, o SITE Sul insistiu que a empresa tem condições e obrigação de garantir o emprego.

A «VW Autoeuropa aumenta o volume... de desemprego», critica a Comissão Sindical do SITE Sul, contestando o despedimento de 55 trabalhadores da área da montagem cujos contratos não serão renovados.

Na sequência do despedimento de 120 operários, os trabalhadores alertam para as consequências da sobrecarga de trabalho na sua saúde.

A empresa beneficiou do lay-off e agora quer despedir 120 trabalhadores com contratos a prazo, apesar de prever um aumento da produção. SITE Sul reúne-se com a administração a 23 de Setembro.

A luta dos trabalhadores da SMP, no parque industrial da VW Autoeuropa, em Palmela, levou a administração a recuar na aplicação do lay-off e a cumprir o acordo assinado com o SITE Sul.

Face à pandemia de Covid-19, o SITE Sul questionou a administração da Autoeuropa sobre medidas para conter a propagação do vírus, sem que os trabalhadores sofram perda de remuneração.

No seguimento da proposta enviada pela Comissão de Trabalhadores, 300 trabalhadores da Autoeuropa vão passar a efectivos a 1 de Dezembro. A fábrica de Palmela lidera o ranking da Volkswagen. 

Em período de férias da cliente Autoeuropa, empresas como a Randstad ou a Adecco preparam-se para despedir, colocando a Segurança Social a pagar o tempo em que os trabalhadores deveriam estar de férias. 

Ana Paula Vitorino passa ao lado da precariedade dos vínculos laborais no Porto de Setúbal e disponibiliza o terminal de Sines à Autoeuropa, se esta «manifestar interesse».