TAP

É urgente assegurar a gestão e o controlo público da companhia aérea, responder aos problemas que lhe estão colocados e assegurar um plano estratégico que a coloque ao serviço do País.

Apesar do valor ser astronómico, a notícia teve pouco relevo em Portugal: o Grupo Air France/KLM teve um prejuízo de 10,4 mil milhões de euros nos anos de 2020/2021.

A equipa de Fernando Pinto na administração da TAP exige ao Estado o pagamento de 6,8 milhões de euros em prémios referentes a anos em que os prejuízos ultrapassaram os 400 milhões de euros.

Chamada a prestar esclarecimentos sobre a polémica das indemnizações, a Presidente da TAP acabou por falar também do plano de reestruturação. Ficou evidente que a sua tarefa é embrulhar para oferecer, ou seja, privatizar.

Após reunião do Conselho de Ministros, João Galamba reconhece que a TAP dá lucros e Fernando Medina diz que a sua privatização será no mínimo de 51%, podendo ser mais. Como a direita, PS entrega o ouro aos bandidos.

Ante a vontade do Governo de entregar a TAP aos privados e dar a machadada numa empresa estratégica para o Estado português, PCP, Livre e BE reiteram a «exigência de defender o interesse público e o interesse nacional» e a rejeição do caminho imposto. 

O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) apresentou um pré-aviso de greve dos tripulantes de cabine da Portugália, que dizem ser discriminados em relação a outros do grupo TAP.

Num processo inédito e acelerado, que não abrangeu todos os funcionários do grupo TAP, foi eleito, esta quinta-feira, um representante dos trabalhadores para o conselho de administração da empresa.

Este é o alerta lançado pelo SITAVA/CGTP-IN, considerando que os trabalhos da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) à TAP «se têm desenrolado ao nível de uma novela mexicana de “terceiríssimo” nível».

Mendonça Mendes foi à comissão parlamentar de Assuntos Constitucionais para ser ouvido pela intervenção do SIS na recuperação do computador. O que se exigia saber nunca se soube e a legalidade ficou por apurar.

A Comissão de Trabalhadores da TAP considera a venda de 5% do capital da empresa aos trabalhadores ilegal.