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Os tripulantes de cabine da companhia aérea easyJet dão hoje início a uma greve que se prolonga até terça-feira para reivindicar condições semelhantes às das bases da transportadora noutros países.

A TAP, que desapareceria se não fosse privatizada, não foi privatizada nem desapareceu. Estabeleceu uma parceria estratégica e continuou a operar e a criar riqueza para Portugal.

Com a paralisação nacional de 24 horas, os sindicatos denunciam uma «situação insustentável» no sector, marcada pela destruição de postos de trabalho, estagnação salarial e más condições de vida.

O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) afirmou no Parlamento que há trabalhadores da easyJet a enfrentar «situações dramáticas». Salários em Portugal são 60% abaixo da média europeia.

O «AbrilAbril» já tinha denunciado em 2023 a origem do dinheiro usado por David Neeleman e o facto de o governo do PSD e do CDS-PP ter escondido dos portugueses a forma como a TAP foi «comprada».

Enquanto uns caçam Galambas e outros continuam a caçar a TAP, a verdade sobre o criminoso processo de ataque à companhia aérea vai jorrando da comissão de inquérito perante a quase indiferença mediática.

O ministro das Infraestruturas informou a Assembleia da República que remeteu para o Ministério Público o resultado de uma auditoria sobre o processo de trocas na aquisição de aviões pela TAP.

O Ministério das Infraestruturas abriu um processo de consulta pública, em pleno período de férias, para autorizar, temporariamente, voos nocturnos, sem limitações, no aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa.

Apesar do valor ser astronómico, a notícia teve pouco relevo em Portugal: o Grupo Air France/KLM teve um prejuízo de 10,4 mil milhões de euros nos anos de 2020/2021.

Uma dezena de centrais sindicais instou o primeiro-ministro Narendra Modi a suspender a alienação da companhia aérea Air India e reverter a venda de activos nacionais.

O Sitava considera que o despedimento colectivo de 124 trabalhadores da TAP «não se justifica», «é desumano» e garante que vai recorrer a todas as medidas que levem a empresa a reconsiderar.

O Sitava exigiu conhecer os critérios que levaram a TAP a escolher a quem vão ser propostas medidas de adesão voluntária, como rescisões por mútuo acordo.