Motoristas

Na sequência da greve de 30 de Julho, que teve uma adesão superior a 90%, a empresa e o sindicato acordaram que o subsídio de agente único continuará a ser pago 14 vezes ao ano.

O Tribunal da Relação de Lisboa, em acórdão do passado dia 1 de Março, reconhece o que a administração da Carris nega: os trabalhadores têm o direito a realizar plenários durante o seu horário de trabalho.

A administração da Rodoviária do Alentejo não cumpre as regras relativas ao tempo máximo de trabalho diário e semanal e ao tempo de descanso, adulterando o seu registo obrigatório.

As reivindicações dos motoristas TVDE serão entregues esta sexta-feira ao Governo e às entidades reguladoras do sector, numa iniciativa que terá início com uma concentração no Parque das Nações.

O STRUP/CGTP anunciou um acordo com a ANTROP, em representação da administração da Rodoviária de Lisboa, quanto ao aumento do subsídio de refeição e à redução do intervalo descanso.

Está a decorrer uma greve de 24 horas dos trabalhadores da Aveirobus, que conta com uma adesão de 80%. Em causa estão questões ligadas ao horário de trabalho e a reivindicação do aumento do subsídio de refeição.

Estruturas sindicais dos motoristas (Fectrans, SIMM e SNMMP) congratularam-se com a decisão relativa ao Acordo Quadro sobre Cargas e Descargas.

Numa concentração realizada esta quinta-feira na estação de autocarros da Corunha, motoristas do Grupo Arriva denunciaram publicamente o mau estado da frota de viaturas e exigiram maior controlo à Xunta.

A Câmara de Sines emitiu uma ordem, esta terça-feira, para que dois motoristas mudassem de serviço. Além de um atropelo à legislação, a União de Sindicatos de Setúbal (USS)/CGTP-IN diz que a decisão é «injustificável» e constitui um «roubo» para estes trabalhadores.

No próximo dia 1, dirigentes de vários sindicatos da Fectrans irão dinamizar uma acção de esclarecimento junto destes trabalhadores para que recusem aquilo que não está previsto no acordo do sector.

O STRUP/CGTP realizou 25 plenários na Transdev, empresa francesa de transporte rodoviário que opera na região de Coimbra, onde a «esmagadora maioria» dos trabalhadores subscreveu o acordo para melhorar os rendimentos.

Foram aprovaram propostas do PCP e do BE para repor a idade limite para condução de pesados. PS, PSD e CDS-PP inviabilizaram iniciativas do PCP e do PEV pela redução da idade em que se podem reformar.

A Fectrans pediu no Parlamento uma intervenção «mais intensiva» das entidades fiscalizadoras ao sector das plataformas electrónicas de TVDE, lembrando que os motoristas estão actualmente desprotegidos.