horário de trabalho

Luta dos trabalhadores do Lidl resulta em vitórias: a empresa vai indemnizá-los por ter retirado a pausa para lanche nos entrepostos da cadeia de supermercados. «Vale a pena lutar», sublinha o CESP.

A deputada Rita Rato afirmou que a redução do horário semanal para as 35 horas pode criar 440 mil postos de trabalho e libertar 240 horas por ano e por trabalhador. Proposta do PCP é discutida dia 18.

A partir deste sábado até dia 2 de Abril, as linhas de produção na Autoeuropa vão estar novamente paradas. A indicação foi dada pela administração, devido à incapacidade de resposta à falta de motores a gasolina.

Entre 2008 e 2016, os portugueses passaram a trabalhar, em média, mais uma hora por semana, estando muito acima da média europeia. Só em quatro países da União Europeia se trabalha mais tempo.

Os trabalhadores da Nobre, em Rio Maior, no distrito de Santarém, vão fazer greve entre as 12h e as 24h da próxima quinta-feira para reivindicar aumentos salariais e a integração do almoço no horário de trabalho. 

A fábrica da Volkswagen em Palmela vai parar a produção esta segunda-feira por falta de peças, apesar de os seus trabalhadores se terem apresentado ao serviço no sábado, por imposição da administração.

A empresa que explora os bares dos comboios de longo curso da CP impôs um horário de 16 horas diárias a uma trabalhadora que foi obrigada a reintegrar. Na noite de quinta-feira o comboio atrasou-se e esta acabou o dia de trabalho a dormir na estação de Braga.

O PS voltou a desperdiçar uma oportunidade de valorizar o trabalho e os trabalhadores, e chumbou com a direita a reposição do valor do trabalho suplementar e extraordinário para os níveis anteriores a 2012.

Os operários qualificados da indústria automóvel são os que trabalham mais horas, em Portugal, de acordo com dados do Ministério do Trabalho: fazem mais uma hora e meia por semana do que a média.

O CDS-PP escolheu o distrito de Setúbal para as suas jornadas parlamentares e convidou Carlos Silva e António Saraiva para atacarem a luta dos trabalhadores da Autoeuropa.

A Autoeuropa quer pôr os seus trabalhadores a trabalhar aos sábados e a Segurança Social a pagar a creche dos filhos. A ideia não é nova: o CDS-PP propôs a generalização do mecanismo em Novembro de 2017.

Os trabalhadores da mina de Neves-Corvo, em greve pela segunda vez esta semana, denunciam que a Somincor está a reprimir ilegalmente o protesto, recorrendo a coacções, ameaças e até a um lock-out.

«A empresa recorreu à coacção para dissuadir os trabalhadores de aderirem à greve, mas sem sucesso», disse ao AbrilAbril Manuel Bravo, dirigente da Fiequimetal, sublinhando que a mina de Neves-Corvo está «paralisada» esta sexta-feira.

Os trabalhadores da mina de Neves-Corvo decidiram reformular os dias da greve marcada para este mês. Depois de declarações da administração, o sindicato lembra «que não houve e não há nenhum acordo», uma vez que os trabalhadores consideram que não estão satisfeitas «as suas justas e legítimas reivindicações».

A administração da Somincor, pertencente ao grupo canadiano Lundin Mining e concessionária da mina de Neves-Corvo (Castro Verde), continua com «uma posição recuada» perante as reivindicações dos trabalhadores, pelo que foi emitido um pré-aviso de greve de 18 a 23 de Dezembro.

O novo presidente do Eurogrupo, antes de cumprir as regras orçamentais de Bruxelas, propôs várias alterações à lei laboral e nunca divergiu do projecto federalista da União Europeia.

As Minas de Aljustrel estão «completamente paradas» esta quarta-feira. O primeiro dia de greve, que se mantém até dia 26 de Novembro, teve uma forte adesão, estando em causa aumentos salariais e a regulamentação dos horários, «muito penosos» para os trabalhadores.

Os trabalhadores da Sociedade Mineira de Neves-Corvo (Somincor) manifestaram-se esta sexta-feira, em Lisboa, da Avenida Guerra Junqueiro até ao Ministério do Trabalho, reclamando a intervenção da tutela para a prevenção e resolução do conflito existente na empresa.