Portway

O grupo multinacional VINCI, que, ao longo dos últimos anos, arrecadou mais de 800 milhões em lucros, quer prolongar o regime por mais um mês, recebendo apoios públicos e mantendo os cortes salariais.

O horário reduzido que a Portway impôs não é compatível com o volume de trabalho, no entanto, a empresa decidiu prolongar o lay-off, denuncia a Fectrans.

A Portway colocou 1204 trabalhadores em lay-off  e quer impor um corte de 20% aos que se mantêm em funções, mesmo com horário completo.

A empresa de handling alega que, devido à quebra na actividade, não consegue renovar os contratos cujo prazo termina nas próximas semanas.

O acordo, em que participou o SIMAMEVIP, sindicato filiado na Fectrans, estabelece o pagamento das carreiras com retroactivos a Janeiro de 2019 e o fim do banco de horas.

Os trabalhadores do Aeroporto de Lisboa protestaram, à porta do metro, contra a falta de estacionamento, problema transversal a todos.

Os trabalhadores da assistência a passageiros de mobilidade reduzida nos aeroportos, concessionado à Portway, realizaram greve este domingo, em protesto contra a discriminação e a precariedade.

Os trabalhadores da Portway realizam greve este domingo, estando marcada uma concentração de protesto, na zona de chegadas do Aeroporto da Portela, por melhores salários e contra a precariedade.

Denúncias são feitas numa carta, onde afirmam terem chegado ao limite, face aos casos de assédio, entre castigos, privações ou ataques pessoais a aludir a «partes  corporais femininas» ou «como estás gorda não precisas de comer».

O Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos denuncia que a empresa impôs uniteralmente um horário ilegal sobre cinco trabalhadores que estão cobertos pela lei da parentalidade.

Após três anos de luta dos trabalhadores da assistência em escala (handling), concretizou-se no final da semana passada um dos pontos do acordado entre o Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos (Sitava/CGTP-IN) e o Governo: a limitação nas áreas restritas de handling a dois operadores.

A Comissão Europeia adoptou medidas no quadro da aplicação da Estratégia Europeia para a Aviação que incluem a limitação do direito à greve, como por exemplo, «obrigar o trabalhador a notificar antecipadamente se vai aderir à greve com um mínimo de 48/72 horas».

Num contexto de instabilidade, precariedade e desregulamentação laboral dos trabalhadores do handling, estes consideram positivo a assinatura do Contrato Colectivo de Trabalho com o SITAVA. Trabalhadores da Groudforce e Portway continuam em luta e têm greve marcada de 28 a 30 de Dezembro.

A Comissão para a Igualdade no Trabalho e no Emprego deu parecer desfavorável ao despedimento de trabalhadoras grávidas ou lactantes envolvidas no processo de despedimento colectivo na Portway.

O Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos (SITAVA) acusa a Portway pela política de despedimentos, que pode levar a que ocorram situações como a do trabalhador que ficou fechado no porão quando o avião descolou.

O Sindicato dos Trabalhadores de Aviação e Aeroportos acusa a Portway de chantagem, depois desta declarar que quem assinasse o Acordo de Empresa não era alvo de despedimento.

O AbrilAbril revisita o processo de luta dos trabalhadores da assistência em escala e fala com uma trabalhadora da Portway em risco de despedimento.