soberania nacional

Em Portugal, os apoios públicos (e da gestora aeroportuária) têm a Ryanair como destinatário privilegiado e não as empresas públicas nacionais.

Em 37 cursos sem quaisquer colocados, 26 são cursos de engenharia, cursos absolutamente vitais para o funcionamento e desenvolvimento das múltiplas e muito diversificadas atividades industriais.

Toda a informação digital necessita de ser transportada e armazenada algures, em locais físicos. Estima-se que 80% dos dados gerados pelos utilizadores europeus estejam alojados em servidores de empresas norte-americanas.

O próprio António Costa foi em peregrinação até Kiev para doar 250 milhões de euros sacados sem anestesia aos contribuintes portugueses, os quais, entretanto, continuam submetidos a esmolas ocasionais, enquanto os salários já cheiram a bafio.

Foi a traição à Constituição assumida deliberadamente, e como sistema, pela «classe política» nascida do novembrismo que marcou o lamentável percurso de Portugal até ao estado degradante em que se encontra.

Estes processos de liberalização da economia nacional, «impostos» a partir da União Europeia, terminam sempre da mesma forma: com a entrega dos sectores estratégicos da nossa economia às multinacionais.

Nos últimos dias, o dono da Ryanair lançou uma operação de chantagem pública contra o Estado português, deixando claro o que tal gente faria se o apanhasse dependente das companhias estrangeiras para assegurar as suas ligações aéreas.

Como a palavra do ano parece ser «resiliente», creio que poucas coisas em Portugal ilustram tão verdadeiramente o que é ser resiliente. O facto de ainda existir uma empresa como a TAP é mesmo um monumento à resiliência.

Adepto fervoroso das energias renováveis, Matos Fernandes desdobra-se em argumentos para convencer o povo de que, com estas fontes de produção energética, estaremos em 2025 às portas de um admirável mundo novo.