TAP

É uma velha ciência de ilusionista, um truque clássico exposto por Arséne Lupin e Sherlock Holmes, e todos os que se lhes seguiram no romance policial: as coisas mais secretas fazem-se à luz do dia.

O «AbrilAbril» já tinha denunciado em 2023 a origem do dinheiro usado por David Neeleman e o facto de o governo do PSD e do CDS-PP ter escondido dos portugueses a forma como a TAP foi «comprada».

Enquanto uns caçam Galambas e outros continuam a caçar a TAP, a verdade sobre o criminoso processo de ataque à companhia aérea vai jorrando da comissão de inquérito perante a quase indiferença mediática.

Vieram exemplos devastadores de erros da administração da TAP, quer no período da gestão pública, quer no período da gestão privada, e de como a tutela política agiu mal em ambas as situações.

O destaque mediático do inquérito à TAP esteve, mais um dia, em torno do parecer jurídico para a demissão da CEO, que PSD/Ch exigem conhecer, apesar de saberem já que nunca existiu e nunca fez falta. 

Na audição ao presidente da Comissão de Vencimentos ficou a ideia de que, numa gestão privada, se o accionista maioritário quiser ir ao pote, o papel da Comissão é estender-lhe o pote. Edificante.

A Comissão Parlamentar de Inquérito à TAP ouviu ontem o presidente da CMVM que, logo a abrir, fez questão de explicar que não poderia responder às perguntas cuja matéria estivesse relacionada com esse processo.

Este é o alerta lançado pelo SITAVA/CGTP-IN, considerando que os trabalhos da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) à TAP «se têm desenrolado ao nível de uma novela mexicana de “terceiríssimo” nível».

Na audição de Manuel Beja ficou mais uma vez demonstrado que a administração e o Governo agiram na TAP como se de uma empresa privada se tratasse, conjunturalmente com uma maioria de capital nas mãos do PS.

Mais uma vez, o que ficou verdadeiramente exposto foram as taras da gestão privada e o facto de a TAP ter sido sempre gerida como se de uma empresa privada se tratasse.

A TAP mereceu esta terça-feira duas inquirições na longa comissão de inquérito à actividade governativa em que se vai transformando o Parlamento português.

Apesar da tentativa inicial de BE e PS, de limitar a comissão de inquérito à gestão desde 2020, têm ficado claros os desmandos da gestão privada, as centenas de milhões de euros de prejuízos que provocou à TAP e os danos, igualmente gigantescos, de se ter mantido uma gestão de tipo privado numa empresa pública.

O AbrilAbril dá início a uma série de apontamentos decorrentes da comissão de inquérito à TAP e do desmando da gestão privada. Esta segunda-feira falamos das contribuições para a Segurança Social. 

Nesta segunda parte do dossier sobre a TAP procura-se, mais uma vez, dar contexto à actualidade. A TAP como a conhecemos não é uma mera consequência de má gestão. É sim o resultado de uma opção política de delapidação que muitos não querem abordar.

Foi divulgada ontem, terça-feira, a proposta de taxas aeroportuárias para vigorar a partir de 1 de Abril nos aeroportos nacionais, que se traduz num inaceitável aumento em favor da multinacional Vinci.

Para entendermos o presente precisamos de entender o passado e a TAP não foge à regra. O AbrilAbril elaborou um dossier de análise à história da companhia aérea de bandeira portuguesa. Procurou-se situar os objectivos da criação da TAP, os processos de ameaça de privatização e a forma como em diversas fases a empresa foi moldada aos interesses capitalistas. Este é o primeiro de dois artigos.

Entre os casos e a sua mediatização, promovido por BE e Chega, o modelo de gestão passa ao lado da discussão. Cria-se o caldo para a desvalorização da empresa e privatização. Os interesses privados agradecem.