Aviação

Convocada pelo SNPVAC, a greve de três dias por melhores condições de trabalho e pelo fim da discriminação arrancará amanhã. A administração da EasyJet, que se recusa a resolver os problemas e já cancelou 70,12% dos voos, considera «greve desnecessária».

O avião de passageiros C919, desenvolvido pela China, começou esta segunda-feira a operar entre Pequim e Xi'an. O país asiático procura não depender dos modelos da Boeing e da Airbus.

Por melhores condições de trabalho e salários, os sindicatos GDL e Verdi anunciaram, esta segunda-feira, novas paralisações na Deutsche Bahn (DB) e na Lufthansa.

Com a paralisação, que começou esta segunda-feira à noite em Frankfurt e se prolonga até à madrugada de quarta, os trabalhadores exigem um aumento salarial de 12,5%, não inferior a 500 euros mensais.

Prossegue o processo de concentração e centralização de capitais no sector aéreo europeu, impulsionado pela Comissão Europeia e pelo processo de liberalização do sector aéreo.

Os tripulantes de cabine da companhia aérea easyJet dão hoje início a uma greve que se prolonga até terça-feira para reivindicar condições semelhantes às das bases da transportadora noutros países.

A TAP, que desapareceria se não fosse privatizada, não foi privatizada nem desapareceu. Estabeleceu uma parceria estratégica e continuou a operar e a criar riqueza para Portugal.

David Neeleman fez parte, com o Governo PSD/CDS primeiro, e depois com o próprio Governo PS, de um conluio para esconder do povo português que a TAP estava a ser comprada com dinheiro da própria TAP. 

O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) afirmou no Parlamento que há trabalhadores da easyJet a enfrentar «situações dramáticas». Salários em Portugal são 60% abaixo da média europeia.

Este é o alerta lançado pelo SITAVA/CGTP-IN, considerando que os trabalhos da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) à TAP «se têm desenrolado ao nível de uma novela mexicana de “terceiríssimo” nível».