comboios

Através do ministro da Presidência, o Governo procurou passar a ideia que os acidentes ferroviários decorrem de má conduta dos maquinistas e submeteu à Assembleia da República uma Proposta de Lei para punir os trabalhadores. 

O presidente da Câmara Municipal de Setúbal, André Martins, anunciou ontem que já a partir de meados do mês de Dezembro os comboios da Fertagus vão começar a partir da estação ferroviária de Setúbal de 20 em 20 minutos.

O Partido Ecologista Os Verdes (PEV) lamenta que o Plano Ferroviário Nacional se encontre «a marcar passo» e diz que avaliação das autoridades espanholas é «pretexto» para adiar medidas urgentes.

A Comissão para a Defesa da Linha do Oeste sublinha «que os adiamentos na conclusão do tão desejado projeto de modernização e requalificação da Linha do Oeste são mais do que as obras propriamente ditas.

Os trabalhadores dos bares dos comboios de longo curso da CP suspenderam a greve que iriam cumprir a partir deste sábado, após os representantes sindicais terem chegado a acordo com a Newrail para aumentos salariais de 10%.

Depois da corajosa luta aquando da Apeadeiro 2020, Governo e CP decidiram manter o regime de concessão e passar os bares dos comboios da CP para Newrail. Trabalhadores partem agora para a greve exigindo aumentos salariais que reponham poder de compra.

A Comissão de Utentes de Transportes da Margem Sul denuncia que os utentes não foram ouvidos na negociação de novo prolongamento da concessão da Fertagus, sem perspectiva de novas composições.

A Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste considera «inaceitável» o atraso na abertura do concurso para modernização e electrificação do troço entre as Caldas da Rainha e o Louriçal. 

O Governo demissionário lançou hoje o concurso internacional para a construção do primeiro troço do TGV. PS insiste na receita das PPP, chama empresas internacionais a participar, não revela o modelo e define um prazo de concessão de 30 anos.

A Newrail assumiu, em Junho, a concessão do serviço de bares e refeições dos comboios da CP, mas a nova empresa ainda resiste em pagar o devido aos trabalhadores. Greve convocada para 22 de Setembro.

A Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste responsabiliza o estado do material circulante, dos anos 80 do século passado, pelas supressões e atrasos que voltaram a afectar o dia-a-dia dos utentes.

O Sindicato Nacional dos Trabalhadores do Sector Ferroviário emitiu um comunicado em que denuncia o escalamento compulsivo de trabalhadores para prestarem horas de trabalho extraordinário nos seus dias de descanso.