O sindicato GDL dos maquinistas do operador ferroviário estatal alemão deverá começar a «acção inicial» nos comboios de carga a partir de hoje, antes da «acção sindical global» de quarta-feira a sexta-feira, disse o líder do GDL numa conferência de imprensa.
Espera-se que a greve seja maciça: a moção foi aprovada por 95% dos 37 000 membros do sindicato. Na origem da convocação desta greve está o fracasso das negociações salariais sobre o próximo acordo colectivo entre a direcção e o sindicato, particularmente no que diz respeito aos aumentos salariais.
A Deutsche Bahn, que é totalmente propriedade do Estado alemão, propôs um aumento salarial de 1,5% a partir de Janeiro de 2022, depois de 1,7% a partir de Março de 2023.
Esta proposta é considerada «demasiado baixa» pelo sindicato, que exige um aumento de 1,4% a partir de 2021, bem como um bónus de 600 euros, e depois outro aumento de 1,8% em 2022.
«Os trabalhadores dos caminhos-de-ferro estão fartos dos gestores que forram os seus bolsos com milhões e os pequenos trabalhadores ferroviários sejam enganados», disse o dirigente sindical.
A última grande disputa na empresa teve lugar entre 2014 e 2015. Durante um período de cerca de nove meses, o sindicato GDL organizou nove greves que duraram vários dias cada uma para exigir aumentos salariais e a redução do horário de trabalho. Em Maio de 2015, uma greve de seis dias tornou-se a mais longa da história da empresa.
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