mobilidade e transportes

A Comissão de Utentes dos Transportes de Lisboa, em conjunto com a Associação Portuguesa de Deficientes (APD), promove uma acção esta tarde, na estação do Cais do Sodré, para reclamar o direito à mobilidade.

O presidente da Câmara Municipal de Setúbal, André Martins, anunciou ontem que já a partir de meados do mês de Dezembro os comboios da Fertagus vão começar a partir da estação ferroviária de Setúbal de 20 em 20 minutos.

O presidente da Câmara Municipal do Seixal defende que a terceira travessia do Tejo seja rodoferroviária e associada à construção de uma ponte que reduza a distância para o Barreiro.

A partir desta segunda-feira, e até ao final de Agosto, a população e os visitantes do Alentejo Litoral voltam a dispor de transportes gratuitos com ligações diárias para as zonas balneares.

O país centro-americano recebeu mais 250 autocarros provenientes da China, no quadro das iniciativas que o executivo sandinista promove para garantir a transformação do transporte público de passageiros.

Lucros de milhões são ignorados, trabalhadores não recebem aumento justo e greve ao trabalho extraordinário recebe exigência de serviços mínimos na Carris.

O executivo sandinista entrega esta sexta-feira a cooperativas e empresas de transportes a nova frota de autocarros chineses que chegaram ao país centro-americano no início da semana.

A Comissão de Utentes dos Transportes Públicos de Alcácer do Sal, que denuncia situações como a ausência de comboio de passageiros, realiza um debate, este sábado, no Auditório da antiga Junta de Freguesia de Santiago.

Esta quinta-feira volta a ser dia de protesto dos motoristas de TVDE por melhores salários e condições de trabalho e por uma regulamentação «mais justa» do sector, com concentrações em vários pontos do País. 

Está chegada a altura de «mostrar que não temos medo de exigir aquilo a que temos direito»: se há aumento de lucros na Carris (sete vezes mais do que o esperado) «tem de haver aumento dos salários», defende o STRUP/CGTP.

De acordo com um estudo, 83% dos estafetas e motoristas de táxi que centram o seu trabalho em aplicações na Índia trabalham mais de dez horas por dia e recebem uma ninharia.